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      關(guān)于ZAKER 合作
      小新說車 昨天

      說它是中國庫里南,甚至有點小看它了

      極氪 9X:真沖庫里南來的?

      插混 SUV,1400 多馬力,零百加速 3.1 秒,900V,6C 超快充,瘋了瘋了,極氪 9X 真的瘋了。再強調(diào)一遍,這可是插混車,大部分純電車都沒這么強啊。

      在極氪 9X 的技術(shù)發(fā)布會上,極氪一舉發(fā)布了多項領(lǐng)先的技術(shù)和指標,例如全球首個全棧 900V 高壓電混架構(gòu)、全球首個混動電驅(qū)功率突破兆瓦、全球首個混動 SUV CLTC 純續(xù)航達到 380km。

      絕大多數(shù)混動、增程車采用的是 400V 架構(gòu),普遍存在純電續(xù)航低、充電速度慢、低電量體驗差等核心痛點,極氪 9X 的浩瀚 -S 架構(gòu),是在純電的浩瀚架構(gòu)基礎(chǔ)上打造的,所以它繼承了純電平臺的優(yōu)勢。

      900V 的超高壓,使得它在能耗和補能上都很強,6C 快充,20% 充到 80% 最快只需要 9 分鐘。要知道,這可是 70 度的大電池,比特斯拉 Model Y 標續(xù)的電池還大,所以,極氪 9X 的純電續(xù)航里程達到了傲視同級的 380km(CLTC),即便我們苛刻一點,給它打個 7 折,也妥妥能跑 260 多公里。

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