2025 年東風(fēng)嵐圖繼續(xù)呈現(xiàn)出爆火態(tài)勢，1-5 月，東風(fēng)嵐圖累計(jì)銷量為 46,075 輛，同比增長 85%。4 月份東風(fēng)嵐圖第 20 萬輛整車下線，成為首個累計(jì)產(chǎn)量突破 20 萬輛的央國企高端新能源品牌。

此外，旗下嵐圖夢想家、嵐圖知音、嵐圖 FREE+ 都取得了不錯的銷量數(shù)據(jù)。海外市場，2025 年一季度，訂單同比增長 205%，已進(jìn)入歐洲 10 余個國家。

歸咎其原因離不開東風(fēng)嵐圖強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力支持、出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)，優(yōu)秀的市場品牌定位，個人感覺東風(fēng)嵐圖的成功更離不開一個詞，夠狠！雖高端但極具性價(jià)。

7 月 12 日，東風(fēng)嵐圖 FREE+ 上市，新車定位 " 極智駕享大五座 SUV"，官方指導(dǎo)售價(jià) 21.99 萬元。值得注意的是該車將全系標(biāo)配華為最最新 ADS 4 以及鴻蒙座艙 5 。雖然嵐圖并未在華為五界之內(nèi)，但是在華為系的資源配置上并未缺少且在性價(jià)比上已經(jīng)遠(yuǎn)超這些品牌。嵐圖 FREE+ 的上市，可以說為消費(fèi)者帶來了一款極具競爭力的高端新能源 SUV。

嵐圖 FREE+ 在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新的語言，視覺上有著強(qiáng)烈的時尚感與動感。

前格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，與兩側(cè)頭燈通過黑色飾板相連，飾板內(nèi)部還帶有動態(tài)流動光源，視覺上充滿科技感，更在夜間行駛時營造出獨(dú)特的視覺效果。前包圍造型簡潔，兩側(cè)的黑色裝飾件進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動氣息。

車身尺寸方面，嵐圖 FREE+ 的長寬高分別為 4915/1960/1660 毫米，軸距為 2960 毫米。相比老款，車身長度和寬度各增加了 10 毫米，高度增加了 15 毫米，軸距保持不變。

此外，嵐圖 FREE+ 還提供了 20 英寸和 21 英寸兩種不同規(guī)格和造型的輪輞供消費(fèi)者選擇，進(jìn)一步滿足了不同用戶的個性化需求。

車尾部分，嵐圖 FREE+ 保留了原有的燈組設(shè)計(jì)，但在后包圍上進(jìn)行了調(diào)整，使其與車頭造型相呼應(yīng)，整體感更強(qiáng)。頂置 192 線激光雷達(dá)以及多個攝像頭和毫米波雷達(dá)的配備，全系標(biāo)配華為最新智能輔助駕駛 ADS 4，年內(nèi)將會通過 OTA 升級。

進(jìn)入車內(nèi)，嵐圖 FREE+ 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。全新設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配琥珀棕、深海藍(lán)、極光紫三種配色方案，營造出豪華而舒適的駕乘氛圍。中控臺區(qū)域采用了仿麂皮材質(zhì)包覆，并搭配仿生金絲白桃木飾條，細(xì)節(jié)之處盡顯精致。

嵐圖 FREE+ 車內(nèi)配備了 15.6 英寸 2K 懸浮式中控屏，搭載華為鴻蒙座艙 5 系統(tǒng)支持手機(jī)無縫流轉(zhuǎn)、超級桌面、一鍵投屏、華為分享等功能，為用戶提供了極為便捷的智能交互體驗(yàn)。此外，車內(nèi)還配備了懸浮式全液晶儀表、AR-HUD 抬頭顯示以及全新樣式的三輻式平底方向盤，懷擋式換擋機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)也讓駕駛操作更加便捷。

副儀表臺提供了 50 瓦手機(jī)無線充電面板，副駕側(cè)設(shè)計(jì)有掛鉤，中央扶手箱內(nèi)部帶有容積為 7 升的車載冰箱，支持零下 6 攝氏度至 15 攝氏度制冷以及 30 攝氏度至 50 攝氏度制熱，還支持 24 小時離車不斷電。

座椅方面，嵐圖 FREE+ 車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)材料包覆，副駕全系標(biāo)配 " 女王座椅 "，配備 4 向電動腿托調(diào)節(jié)，并提供大角度躺倒設(shè)計(jì)，最大角度可達(dá) 163 度，支持通風(fēng)、加熱、按摩功能。后排座椅同樣支持通風(fēng)、加熱，并且提供后排吸風(fēng)功能，靠背還具有 12 度電動調(diào)節(jié)。副駕座椅后方的 HSpace-Link 拓展塢支持多種平板電腦，連接后屏幕可獨(dú)立使用，也可與中控屏進(jìn)行交互，為后排乘客提供了豐富的娛樂體驗(yàn)。

動力方面，嵐圖 FREE+ 搭載了由 1.5T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的增程式動力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。其中，1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率為 95 千瓦，兩驅(qū)版驅(qū)動電機(jī)最大功率為 215 千瓦，四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為 135 千瓦和 215 千瓦。全系配備 45 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，兩驅(qū)車型 CLTC 純電續(xù)航里程為 318 公里，四驅(qū)車型 CLTC 純電續(xù)航里程為 259 公里。

值得一提的是嵐圖 FREE+ 已經(jīng)上市，變迎來銷量火爆的情況。官方消息，新車上市僅 15 分鐘，鎖單量便突破 11583 臺，市場反響熱烈。

此外，東風(fēng)嵐圖宣布新款嵐圖知音將會在 8 月上市，新車同樣會搭載華為乾崑 ADS 4 以及鴻蒙座艙 5，其售價(jià)或?yàn)?25 萬元級別。

來源：電車之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657903107.html