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      一季度全球新能源車(chē)銷(xiāo)量突破400萬(wàn)輛,汽車(chē)ETF(516110)漲超2%

      根據(jù)集邦咨詢最新統(tǒng)計(jì),2025年第一季全球純電動(dòng)車(chē)(BEV)、插電混合式電動(dòng)車(chē)(PHEV)和氫燃料電

      方程豹汽車(chē)10萬(wàn)臺(tái)交付達(dá)成:個(gè)性新能源,讓小眾變?yōu)橹髁?/h2>

      5月20日,方程豹汽車(chē)官宣,正式達(dá)成了10萬(wàn)臺(tái)交付的成績(jī),并且用時(shí)僅18個(gè)月,成為了突破10萬(wàn)臺(tái)交付

      5月新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)量98萬(wàn)輛 滲透率52.9%

      快科技5月23日消息,乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,4月狹義乘用車(chē)零售達(dá)175.5萬(wàn)輛。與去年同期相比,實(shí)現(xiàn)了

      2025款東風(fēng)奕派 eπ007:11.59 萬(wàn)起,擊穿準(zhǔn)入壁壘,用 AI 開(kāi)啟潮流座駕新紀(jì)元!

      2025款eπ007上市,以潮流科技及親民價(jià)成年輕人之選。前方2200字符需6分鐘共享在新能源汽車(chē)滲

      “十五五”備戰(zhàn)關(guān)鍵期,汽車(chē)業(yè)如何破局?嘉定經(jīng)驗(yàn)或成范本

      在備戰(zhàn)“十五五”、發(fā)力下半年的這一關(guān)鍵時(shí)期,汽車(chē)行業(yè)應(yīng)如何以高質(zhì)量發(fā)展的確定性應(yīng)對(duì)外部環(huán)境急劇變化的

      月銷(xiāo)量同比跌幅收窄,燃油車(chē)維穩(wěn)半壁江山?

      網(wǎng)通社觀察自去年工信部提出“同步推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展”的倡導(dǎo)以來(lái),吉利、奇瑞、長(zhǎng)城等多家車(chē)企均提到,未

      從 “天神之眼” 到全民智駕,比亞迪如何構(gòu)建智能駕駛護(hù)城河?

      ?近日,比亞迪官方公布4月智駕車(chē)型銷(xiāo)售數(shù)據(jù),以213325輛的單月銷(xiāo)量(占國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量71%)、超

      比亞迪公布4月智駕車(chē)型銷(xiāo)量榜

      鈦媒體App5月22日消息,比亞迪官方公布4月智駕車(chē)型銷(xiāo)售數(shù)據(jù),比亞迪4月智駕車(chē)型單月銷(xiāo)量21332

      增程/純電雙版本 “少即是多”eπ007上市

      著名建筑大師密斯·凡德羅曾在上世紀(jì)30年代提出一種設(shè)計(jì)哲學(xué):少即是多。時(shí)至今日,我們?nèi)阅軓母餍懈鳂I(yè)尋

      寶馬全固態(tài)電池電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)啟路測(cè),被視作“動(dòng)力電池圣杯”的技術(shù)首次車(chē)載突破

      導(dǎo)讀:自2024年以來(lái),多家電池廠和車(chē)企公布固態(tài)電池相關(guān)進(jìn)展,其中半固態(tài)電池已率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車(chē)。此次

      中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)推出AITX:打造世界級(jí)汽車(chē)創(chuàng)新平臺(tái)

      第三十二屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)5月20日,在第三十二屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)

      動(dòng)搖?本田電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略踩下“剎車(chē)”,投資減少3萬(wàn)億

      點(diǎn)擊上方“道哥說(shuō)車(chē)”關(guān)注·這是第4886原創(chuàng)首發(fā)文章2k+撰稿:麻建宇出品:道哥說(shuō)車(chē)最新投訴案例|小

      中國(guó)車(chē)市大變局:游擊戰(zhàn)已死,大兵團(tuán)作戰(zhàn)開(kāi)始

      中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),正在經(jīng)歷一場(chǎng)劇變。就在前幾年,新勢(shì)力、主流車(chē)企紛紛「撒豆成兵」,孵化出多個(gè)子品牌,覆蓋

      專(zhuān)訪摩特中國(guó)董事總經(jīng)理王遠(yuǎn)博:百年法國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)何以此時(shí)加碼混動(dòng)市場(chǎng)

      21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者曹恩惠上海報(bào)道成立已有172年歷史的法國(guó)潤(rùn)滑油企業(yè)摩特,借著今年5月國(guó)際汽聯(lián)F4

      王者衰弱,中國(guó)車(chē)市巨變初顯

      文|蘿吉王者的衰落,總是會(huì)比預(yù)期中要早一些。過(guò)了5月中旬,各車(chē)企4月份的銷(xiāo)量成績(jī)單就全面出爐了。以上

      CounterPoint 稱(chēng) 2024 年中國(guó)85%新車(chē)互聯(lián),2028年滲透率將達(dá)100%

      IT之家5月20日消息,市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)CounterPointResearch昨日(5月19日)發(fā)布博

      離譜!新能源汽車(chē)動(dòng)力電池維修成 “高危職業(yè)”

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)隨著新能源車(chē)的普及,車(chē)輛動(dòng)力電池等“三電”系統(tǒng)的維修問(wèn)題日益受到民眾關(guān)

      1-4月我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)440萬(wàn)臺(tái),同比增44%

      IT之家5月19日消息,乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng),2025年1-4月汽車(chē)生產(chǎn)1012萬(wàn)臺(tái),同比增1

      乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù):1-4月新能源汽車(chē)生產(chǎn)440萬(wàn)臺(tái),同比增44%

      鈦媒體App5月19日消息,乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng),2025年1-4月汽車(chē)生產(chǎn)1012萬(wàn)臺(tái),同比

      寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群:未來(lái)三年重卡電動(dòng)化滲透率將達(dá)到50%

      經(jīng)觀汽車(chē)5月18日,在新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布會(huì)上,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)、CEO曾毓群表示,“根據(jù)我們的推測(cè)

      沒(méi)有更多數(shù)據(jù)了